↑我好久沒拍的109次自強號，EMU305+306+302
其實早上我本來想去拍6006次啦，不過907今天是跑假日班表，早上班次少到ㄎㄅ
所以最後就果斷放生改去樹林拍久違的EMU300了...
↑113次自強號，E1017領頭
再來又一如往常的跑到八堵去...
↑4131次區間車，車尾EMC585
會拍這個主要是發現車種她寫「電車」w
不然八堵站這方向在二月台上基本只能拍鳥圖
↑418次自強號，E1052領頭，車尾E1051
早上408次太魯閣的事故讓幾乎所有順行列車都延誤了...
↑280次普悠瑪號，TED2030領頭，車尾TED2029
上個月初摔到相機導致的鏡頭入塵在這邊整個變超級明顯的...(TED2030右下)
看來以後如果我還要繼續在八堵拍的話就要再另外找時間回原廠請他們幫忙處理了...
畢竟我也沒能力拆開鏡頭清理...
↑4162次區間車，EMC506領頭，車尾EM517
↑4017次區間車，EMC702領頭，車尾EMC701
↑211次普悠瑪，TED2031領頭，車尾TED2032
↑5232次加班普悠瑪，車頭TED2002，車尾TED2001
運行圖上這班在八堵還不應該超過170次的，不過因為事故所以反而是她先出來
↑4135次區間車進站，車頭ED822
↑這時170次自強號也來了，E1058領頭，車尾E1029
↑1148次區間車，EM510領頭，車尾EM581
↑642次手折門莒光號，本務E236，含FP1017餐改車
↑218次普悠瑪，車尾TED2017
↑1152次區間車，ED883領頭，車尾ED884
第二張照片旁邊的應該是4137次
↑4172次區間車，EM503領頭，車尾EMC501
↑1171次區間車，EM581領頭
↑422次普悠瑪，車尾TED2015
↑2193次區間車，ED811領頭
車頭右下的奇怪痕跡是PS沒修掉的鏡頭入塵殘影，畢竟我PS的功力並不佳
再來又跑去七堵逛了一下
↑125次自強號進站整備，車頭E1061
會在這邊是因為我又跑去第四月台上稍微逛了一下XD
拍了幾張客車的照片，不過大概也就這樣吧，畢竟第四月台本來就只能看站場內的客車
↑1177次區間車，車頭ED884
這邊等效480mm的焦段還是有點不太夠啊...
可是再更長的焦段好像又會被熱浪影響到...
↑4178次區間車，車尾ED817
↑1168次區間車，EM514領頭，車尾EM502
舊型類單果然對車頭這種高光比的畫面比較沒輒...這已經是我用PS拉暗部調過的畫面了
↑1181次區間車拐股進站，EMC729領頭
↑407次柴聯自強，車頭DR2902
這算是我跑來七堵的主要原因吧
老實說在第一月台拍了兩次後我覺得以後還是乖乖待在第二月台拍吧
雖說第一月台的角度也不錯，不過對器材要求有點高...我這台的焦段真的不足...
↑224次柴聯自強，車頭DR3005，車尾DR3004
這班整個完全就是鳥圖...畢竟沒認真考慮過該在哪拍...
下次應該也還是在第二月台拍吧...
↑4021次區間快，車尾EMC717
再來下午因為和國中同學有約，所以我就搭車趕回去了
這次大概就這樣
很遺憾聽到408次的事故消息
不過晚間也從部分同好口中聽說不少人藉此議題在亂改維基百科或發表一些莫名其妙的言論
老實說我真的很傻眼，有事故且造成數十人死亡已經夠慘了
竟然還有人在那邊鬧
搞清楚狀況好不好啊
在那邊543混淆視聽對救災一點幫助也沒有，且可能會對被害者造成二次傷害
真的很過分
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是說下午還看到很有趣的東西
↑這台是我國中同學高中國文老師妹妹的車，一代的TOYOTA HILUX
他國文老師還有發動引擎給我們聽，聲音我蠻喜歡的，讚讚
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