依然是日本帶回來的東西
這台其實一直有在關注，不過最後在有點意料之外的地方收到
有看我以前紀錄應該會知道T社的鉄道むすめ「黒潮しらら」系列我收了1、2、4代
3代當時代購開集單沒跟，後來台灣網路上的現貨又貴到很誇張，就一直沒入手
本來是想說看哪天有人丟二手出來再收，所以就很佛系的關注，也沒認真找現貨
這次去日本除了模型店以外還有去逛書店
模型店亂逛時雖然有看到一些有興趣的貨車，不過沒有注意到太特殊的，後來也沒買
反而書店亂逛在考慮要買甚麼書的時候發現旁邊櫥櫃有擺一台黒潮しらら
多看幾眼後發現居然是之前沒收到的第三代
後來買書時就順便問店員有沒有貨了，畢竟他們放鐵模的櫃子是上鎖的且基本純展示用
本來還有點擔心這種出有段時間的絕版限定品會不會賣超過零售價
結果他們標價還比這系列網路上查到的通常售價略低，所以就直接順便買了一台
而且因為近期日幣匯率都偏低，這台換算下來是我這系列收最便宜的一台...
本來還以為會需要追高的說，好欸w
↑人物彩繪側
回台後首次開箱還沒換勾時拿類單拍的
↑TRAIN BOX側
這系列貨櫃都固定有一面是印這個
反正再來就是慣例的換上GM 8055貨車短勾
然後就抓來稍微用單眼拍點照片
這次測試一下平常掛機的長鏡拍模型感覺如何
其實主要是懶得換成平常拍模型用的105定啦w
不過75-300的最近對焦距離太遠，室內不好用，所以之後應該不太會再這樣拍了
↑放側線拍幾張
我的鐵支路貨車車勾也換過所以可以直接互連
↑四代鉄道むすめ「黒潮しらら」合照
左至右依序是4、3、2、1代
第三代人物本身跟第二代的動作真的超像，好像只差在表情，跟差分的意義差不了多少
不過背景四台都蠻不一樣的就是
另外2~4代貨車本體編號都是「コム9640」，而1代是「コム2020」
不太確定為何後面都不做不同編號了，雖然八成是為了省錢不開新模板...
↑讓KD55 103來拉這串
這樣擺剛好都是Train box那面朝鏡頭w
↑換人物彩繪這側
京都鉄博/ウメテツ3rd這台也拿出來主要是為了轉接
那台這次換上請朋友幫忙弄的3D列印短勾，才有辦法適應T社密自連
不然GM勾完全不可能硬上T社車勾
是說我近期買的車頭來自T社的占比真的有點偏高，這台KD55也是，近期開箱文應該也會出來
↑繼續亂拍幾張就收工
總之新車勾試運轉成功，新車跑起來也沒問題，好欸
最後再補個之前都沒查資料所以這次才注意到的東西
黒潮しらら是JR西日本和歌山支社的鉄道むすめ
剛好這次去日本JR西日本接觸的算比較多，不過沒跑去和歌山就是了
這篇大致上就這樣，感謝收看
另外附上一點相關資料，不過是跟第四代有關的就是：
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000693.000095753.html
沒有留言:
張貼留言