總之又是一台DD51
這次是TOMIX 2010年左右推出的Euroliner色
白底搭配藍色線條的設計我自己還蠻喜歡的
雖說這台是屬於TOMIX比較早期的車輛設計，跟新品比起來蠻多地方有待加強
不過看在剛好有人用蠻低的價位放出來，試著標看看就成功用不是很高的價位購入了
↑剛收到上線試運轉
這系列看過近幾次有人放出來都是車身有點偏黃的狀態，這台也不例外
本來想說是不是TOMIX白色用塑膠原色的關係
但扶手、階梯等確定無塗裝的部分反而沒有黃化，看來應該是當初的漆料問題
↑與K社7008-F合照
都是藍色系，就抓來一起拍個
↑正面對比
這次的2221明顯有比較高，看底盤走道部分更明顯
↑與之前收的2250合照
2250是近幾年更新的T社新版DD51，也可明顯看出車高比這次收的2221低
另外除了車高以外，端樑(？)的部分舊車也比新車高了一點點，這是這次才注意到的新差距
↑分解
這次收的這台端面爬梯應該是因為模具留用的關係是錯的，實車應該要是2250那種款式才對
反而上次收的2250前車主上的671號實車是這台上那種形狀才對
之前查的一點相關資料可以參考我後來在巴哈打的這篇文
拆車除了想研究看看舊款DD51有沒有辦法裝新零件降低車高，也想看看有沒有辦法把兩者階梯互換，這樣我就不用把2250換別的車號
TOMIX有把新DD51用的動力轉向架出成零件
反正舊車本來看起來主要也就是動力轉向架的高度問題比較大，才會想拆來看看能不能換
不過後來才又注意到端樑也不對就是了
↑特寫一下
車殼拆法兩者相同，都是先移除駕駛室後再移除兩端引擎室，不過卡榫不同不通用
還可以看到燈板與配重塊設計不同，動力轉向架安裝方式也不一樣
另外頭燈的導光也不一樣，雖然照片看不出來，但連外觀其實也有差
新車有做出微凸出的感覺，舊車頭燈就是平的一片
↑連結器、端樑、扶手階梯等
好吧，兩者分件設計完全不同，不能直接改，總之後來我2250還是改車號了
新款階梯做在底盤主要零件上，舊版則是跟扶手階梯一起，還加上控制連結器回彈的構造
新版連結器回彈構造則是裝在排障器那塊上面的
另外新車端樑是卡在底盤主零件上，舊版則是卡扶手階梯那塊
還有一個上次開箱2250(連結)就有注意到的差異，那就是連結器總成高度不同
舊DD51和同樣T社的DD13等是相同的，新款則是後部轉軸地方更矮一點的款式
是說這台2221除了階梯形狀不對，前扶手的形狀其實也是錯的
↑翻過來看底盤差異
新舊轉向架的構造是不一樣的
舊車渦桿部分在車體上，有一個總成，前面照片可以看到配重塊接近端面有個黑色塑膠區域就是，轉向架卡上去且蠻容易拆下的
新款轉向架比較不好拆(這次沒拆下來)，渦桿做在轉向架上面
另外底盤底下最大塊的塑膠件也不一樣
本來是有考慮要不要自己硬幹把新轉向架替換掉舊轉向架與渦桿部分，但感覺要改的部分好多
而且底盤那塊塑膠也不好拆
↑駕駛室與車頂
本來裝這塊沒有無線電(?)的，然而實車這塗裝的時期好像都有裝
本來想說TOMIX附的零件有開獨立無線電出來，結果車頂拆開才發現安裝孔位只有留一半
有卡榫與孔位、車頂有凹槽(沒開孔)，但駕駛室端沒有開缺口，所以無法直上，要自己改
這邊有找到日本同好處理同時期北斗星色T社DD51無線電的紀錄(連結)，要正確改就要那樣動刀，但暫時有點懶得這麼搞剛
↑總之先裝了內附有無線電的那塊車頂上去
不過可能是開模的考量，無線電下方的細節表現就不太好了
真的要好看來是要拿零件下去動刀改
↑總之後來只先又換了車勾
這時期TOMIX都給密自連，但車頭直接用密自連的其實不多，通常都是普通自連而已
總之拿了之前請朋友幫忙印的列印勾來換
↑稍微特寫一下
無線電底下支撐座的差異與K社新製品相比差異蠻明顯的
看來之後還是要找時間動刀把獨立零件裝起來才會漂亮
↑還是與同一台K社製品合照
↑另一端
雖然HM只是掛著，但我懶得拿下來，所以就繼續掛著了
反正也不錯看w
總之目前就這樣
這台真的要改到徹底的話，除了換轉向架降低高度，端樑、階梯扶手排障器等也都要更新
換轉向架的話除了原本卡轉向架的渦桿總成要改，傳動軸可能也會需要更換
另外還有原廠的黃光LED也可更新
反正就是個大工程，在車身塗裝已經有老化的情況下值不值得搞這麼大就要再看看了
而且T社官網也把這台撤掉了，如果之後出更新版直接買新車應該比較快
下收一些相關資料，實車與模型都有：
https://blog.goo.ne.jp/hanno1948/e/6f0d2408e7d1ebf72ec5fa1f64b12ab8
https://photozou.jp/photo/show/1089788/153477376?lang=en
https://raillab.jp/photo/127326/L
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jnr_dd51/dd51_791.html
https://takworld.michikusa.jp/train_world/tokusyu/kourin/ch3.htm
https://x.com/HbmEDAP0ZBjYexc/status/1837844391165415793
https://www.rectray.com/2018/12/12/dd51_hk_ant/
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