這兩台是前陣子從某日系二手店買來的,這篇先來開箱上面那台キハ22吧
總之又是這系列的車輛,或至少說是這張臉的車
這次是キハ20系列針對耐寒需求特化的キハ22,T社前幾年出品的東西
當初本來也是有興趣想要入手,不過各種因素考量到前陣子才購入
這次是買國際版駿河屋的二手品來玩看看
說實在盒況比預料中還好上不好,車輛本體大致上也蠻新的
只是不知道是不是因為這台是「二手品」的緣故,車上有些奇怪的痕跡
↑大致上像這樣
不過看在要在燈光下特定角度才看得出來的份上就算了吧
畢竟入手價因為碰上他們平台那陣子鐵模滿一定金額有另外打折的優惠算下來還不算太高
↑總之先上配件
裝了一端的風檔,排障器之後再來考慮要裝哪款的,先暫時不裝
↑上線試運轉
↑抓了同樣是キハ20系列的キハ52來比較看看
那台是TOMIX 7421 キハ52-100形(大糸線・キハ52-115),去年年中入手的(開箱文)
相比22的耐寒取向,52是屬於山區的高出力取向,車體則和基本款的キハ20比較類似
可以注意到キハ22車門移至比較接近車端,窗戶也比較小
キハ52則是因為裝兩顆引擎所以車底配置不同
剩下當然還有不少細節上的不同啦,不過有些就跟這兩款車的普遍差異無相關了
畢竟這兩台做的不只是不同車款,還是不同年代的型態
↑兩車換位置再來拍一張
總之大致上就這樣
這台之後至少還會再筆塗一些像是軔管頭的細節上去
另外MA一陣子之前開預購的同系列車款我其實也有預購,只是不知道他們何時才會出貨就是
之後也可以抓來一起比較一起玩w
最後附個TOMIX官網:
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9459.html
沒有留言:
張貼留言