總之入坑新幹線,不過當然是挑神奇車種入坑ww
這組是MA出品的草創時期試驗車
B編成是四輛組,同時再版的還有兩輛組的A編成,之後也有考慮要入手
這組塗裝上已經與後來量產的0系接近,不過整體外形細節上還是有不少差距
不知為何這種看似平凡卻又帶點些許違和感的樣貌相當吸引我
雖然價位並不低,最後還是狠下心來入手了
這次是第一次嘗試走國際板amiami,也順道帶了一點零件回來
走郵局寄送不用EZway報關跟其他我用過的國際購物平台不太相同
↑總之先來個全編照
剛上線試運轉時拍的
是說以我現在的layout來看,這樣的編組長度已經是極限了,再長就一定會卡彎道上
其實這樣頭尾就已經明顯是在彎道上了,不過大致上還沒有整個彎進去就是
另外新幹線的車廂體感是明顯有比較長一點
↑來看看1006號車
先來張接近標準照的圖
↑正側面
較小型的頭燈、兩個一起的小集電弓、車頭的「夢の超特急」小標示都是此款車的特色之一
也可以看到車頭頂部MA天線有用金屬材質來表現
↑點個尾燈來看看
0系這類型的造型真的很可愛wwww
試驗車的表情跟量產0系有些微妙差距,但還是超可愛wwww
↑上色的貫通門
MA也真不愧是印刷廠,這種細節通常就只有他們家會做
↑另一端車頭的1003號(左)也來合照
除了集電弓的有無,兩車頭駕駛室前擋配置也不一樣,這也是這列試驗車的特色之一
MA在Marketing material上也有特別點出這點
↑兩個車頭亮尾燈
↑中間車1004號
六邊形車窗獨具特色,有點飛機窗的感覺
另外此車也有兩個集電弓
↑側面,可見車窗形狀與後方1006號不同
↑特寫一下1006(後)與1004(前)集電弓與車窗
兩車集電弓形式其實也是不同的,1004號升起來是五邊形的樣貌
不過不確定為何MA弄1004號集電弓的急電舟感覺沒什麼細節,有點粗
是說這兩台集電弓其實都不太好升,有鑷子輔助才比較容易弄比較好看
↑1005號車,也是模型的動力車
這台相對之下就比較普通了
↑特寫一下轉向架與連結器
雖然外觀上落軌就看不太出來,不過轉向架該做的還是都有做w
連結器感覺跟MA自家EH10用的應該是一樣的,擺動構造看起來則有點類似鐵支路舊設計客車
不過MA新幹線應該是比鐵支路客車出現的時間更早就是了...應該啦,我沒查證ww
這篇大致上就這樣
總之很可愛且有特色的一款車
沒有留言:
張貼留言