前陣子收的兩台MA蒸機

總之上個月底入手的東西，還是來記錄一下

 

這兩台是之前在某FB社團撿到的

因為兩台都是損品所以價位不算高

我自己主要的目標是C53，想說之前就有收流線型的C53(開箱文)，就也想收一台一般版的

D51的部分則是順便

↑MicroACE A7008 国鉄C53-45 デフなし改良品

這台大致上沒什麼問題，主要就是車頭有兩根類似旗桿的東西鬆脫

其實本來在listing上只有一根鬆脫啦，不過後來實際收到車的時候另一根也鬆脫了

本來打算用3D列印解決，後來是兩個都在盒內找到，所以列印零件的計畫就延後了

這台盒內緩衝泡殼有損傷與缺失，推測有些運送造成的傷害是這樣來的

 

↑MicroACE A9514 D51-499 変形デフ

這台盒內比較齊全，不過車輛本身的損傷反而比較不易處理

雖說燈光動力正常，當初本來只寫了煤水車缺少一個爬梯

但實際拿到車之後才發現煤水車的損傷比當初想像的 還嚴重

↑煤水車側面殘膠

後來注意到車尾有個踏板看起來是用大量瞬間膠黏上的

這疑似就是瞬間膠亂滲流所造成的傷害

雖說這台本來就不是我主要目標，所以比較沒差

不過之後還是要找時間來處理一下...

 

後來過了幾天，先把C53抓來稍微研究看看

↑頭燈導光系統

這是反向從燈外打光朝內看，主要是想看看導光是怎麼導的

MA蒸機的頭燈表現都蠻弱的，而且最詭異的是沒有方向性

之後一定會想辦法改善看看，只是我烙鐵也好久沒拿來用了w

 

↑分解的C53

看到白熾燈的裝法大致上就能理解為何頭燈沒有方向性了

之後要換掉應該會拿手邊的SMD LED與SMD電阻來換

另一個我有考慮要換掉的東西是馬達，不過看這裝法要找到能替換的小型馬達應該是蠻難的

現在K或T蒸機在用的印象中都是比較小但更長的馬達，MA這種構造沒爆改應該是沒辦法用

不過就算有得改，駕駛室要怎麼呈現出來仍然是個問題

 

↑順便把煤水車也拆了來看看構造w

 

↑換GM短勾

 

總之目前先暫時這樣

C53那兩根類似旗桿的構造雖然目前是裝回去了，不過說真的MA弄得好粗，之後應該還是會搞3D列印件來換掉

之後整備會優先把C53整理好，有空才會把D51也弄好

再來就是車燈更新了吧